chu trình hỗn hợp câu

• 1,6 lít HDi FAP 110 bhp BMP6 5.2 lít / 100 km và 135 g / km CO2 trong chu trình hỗn hợp
• Tăng hiệu suất thêm tới 1.6% cho một nhà máy điện cấu hình chu trình hỗn hợp
• Tăng hiệu suất thêm tới 1.6% cho một nhà máy điện cấu hình chu trình hỗn hợp.
• Tăng sản lượng lên tới 21 MW cho một nhà máy điện cấu hình chu trình hỗn hợp.
• 2.0 lít HDi FAP 150 bhp BVM6 Euro 5 5,8 lít / 100 km và 151 g / km CO2 trong chu trình hỗn hợp
• Các i20 Blue trang bị động cơ 1.4 lít CRDi bốn xi-lanh động cơ with76.4mpg trên một chu trình hỗn hợp.
• Nền kinh tế nhiên liệu chưa bình quân trên chu trình hỗn hợp chính thức là 37.7mpg cho phiên bản dẫn.
• Nhưng mặc dù hiệu suất cao của nó, nó vẫn đạt được một 32.5mpg tuyệt vời trên các chu trình hỗn hợp.
• Các M3 mới có khả năng bao gồm 100 km với chỉ 8,8 lít nhiên liệu trong chu trình hỗn hợp và 8,3 lít với DCT.
• 1,6 cung cấp 100ps và 150nm mô-men xoắn, 0-60mph trong 11,4 giây, khí thải của 169g / km và 39.8mpg vào chu trình hỗn hợp.
• Điện năng của Sabah hầu hết lấy từ nhà máy nhiệt điện diesel, thủy điện và nhà máy điện chu trình hỗn hợp.
• Theo Simens, thông thường một nhà máy điện chu trình hỗn hợp với công suất 1.200 MW sẽ mất khoảng 30 tháng thi công.
• Ví dụ, tuabin khí chu trình hỗn hợp (CCGT) là cách hiệu quả nhất và sạch nhất để tạo ra điện từ khí thiên nhiên.
• Kể từ năm 2002, ngoài các nhà máy Bugok I và II, Siemens còn tham gia xây dựng các nhà máy điện chu trình hỗn hợp Incheon và Yulchon.
• Nó trả về con số khổng lồ 37,3 mpg (Mỹ), mà là 6,3 lít cho mỗi 100 km về chu trình hỗn hợp và lượng khí thải CO2 là 144 g / km.
• Các đơn vị sử dụng hệ thống phanh tái sinh để tính phí các động cơ điện, và trả về lên đến 54.3mpg vào chu trình hỗn hợp.
• Tiêu thụ nhiên liệu chu trình hỗn hợp tại thời điểm này trong quá trình phát triển, trong khi đó, được đặt ở mức 10,7L / 100km.
• Các nhà máy điện chu trình hỗn hợp có hiệu quả hơn đáng kể so với các nhà máy đốt và hầu hết các hình thức tạo nhiệt khác.
• Các cường pin 40 kW / h hai động cơ 75kW / 102hp điện, một trên mỗi trục xe, và cung cấp một nền tự trị chu trình hỗn hợp của 450km.
• Công suất tối đa từ động cơ tăng áp 1,6 lít của nó là 205PS, trong khi Corsa VXR đạt 37.7mpg vào chu trình hỗn hợp với C02 phát thải 174g / km.